[vidéo] LA POURSUITE TEST

Je me décide à montrer ce qui devait être au départ la scène d'ouverture de "CARNATION". Pas de son, un étalonnage rapide, et des titrages à l'arrache. Ca commence à faire un bout de temps que c'est monté, et si on n'a pas décidé de fignoler davantage la scène, c'est que ça n'en valait pas la peine. Ca m'a permis de voir un peu le rendu possible en partant de rien... Mais une fois tourné et monté, je voulais davantage. Je reste forcément sur ma faim: une poursuite sans carambolages, c'est pas une poursuite ! Avec cette scène j'ai pu voir ce qui marchait ou pas, et il était temps de passer à la vitesse supérieure, tenter de faire les choses en grand. C'est l'une des raisons qui nous ont poussés à entreprendre "SURRENDER".

Les 15 premières secondes ont été tournées à Pau, sur une portion de route de 90 mètres. Hop, la Honda Civic de Rémi, 3 autres voitures conduites par des potes, et ma caisse en guise de voiture-caméra, conduite par Florent. Moi j'étais dans le coffre avec la panasonic NVGS500 (qui a servi à tourner INDEMNE). Les trois potes roulent en marche arrière pour donner l'impression que Rémi les double vachement vite alors qu'il n'est qu'à 60km/h. J'ai pas mal tâtonné, car je ne savais pas vraiment ce que je devais filmer. La portion de route étant très courte, il a fallu faire et refaire... L'inexpérience pour ce type de scène n'aidant pas, la qualité des rushes s'en est ressentie. Au départ, il était prévu que la poursuite s'achève comme ça: Rémi dépasse des voitures, évite une voiture de face, et écrase une jeune fille. Merde, c'est trop court, y'a aucun intérêt, il faut tourner d'autres trucs...

Je cogite donc sur un carambolage entièrement truqué, histoire de rajouter 5 secondes à l'ensemble. Rémi déboulerait d'un carrefour, couperait la route d'une voiture qui se mettrait en travers, et qui de ce fait se ferait percuter par une autre voiture arrivant de face. Pour une fois je storyboarde tout ça et je m'y tiens. De toutes façons, on n'a pas eu le temps d'improviser: on décide de tourner ça en fin de journée à Muret (près de Toulouse), une fois que tout le monde est dispo (à savoir un couple, avec une Clio et... Une deux chevaux!). Sauf que voilà, alors qu'on pensait trouver facilement un carrefour, il nous faudra plus d'une heure pour que ce soit le cas! Et encore c'en est pas vraiment un... Bref, le soleil baisse, il faut faire vite. Rémi déboule du carrefour à 40 km/h, la Clio fait une embardée, et la Dedeuch' n'a même pas le temps de rentrer dans le champ. Pas grave, on accélèrera ça au montage. Hop, faut filmer le carambolage: on colle le nez de la deux chevaux à la portière de la clio, et on la fait reculer. Au montage on inverse le plan, et boum. Maintenant faut filmer la vitre qui explose! Alors qu'au départ je pensais aller dans une casse pour ramasser des bouts de verre, mon frère a une idée lumineuse: "ben t'as qu'à péter des boitiers de CDs"... Oui, pas con. Et pas cher.

Bon comme vous pouvez le constater, les morceaux sont gros. On a foutu tous les boitiers dans une poche, qu'on écrase ensuite avec la voiture de Rémi... Mais pas le temps de faire davantage, le soleil se casse. La Clio est à l'arrêt, Pascal est au volant. Il attend mon "action" pour faire semblant de prendre un choc latéral... Au même moment, Rémi, couché sur la banquette arrière, devra lancer deux grosses poignées de débris. Elodie, la copine de Pascal, fera de même de l'extérieur de la voiture... On se sentait un poil cons. Le plan final est une combinaison de 4 plans, un poil retouchés en post-prod par Florent histoire que ce soit plus fluide.

Ce passage n'est pas forcément le plus lisible, j'en suis cosncient. Mais c'était tellement cache misère qu'il fallait tricher un peu pour conserver un rythme soutenu... Concernant les plans à l'intérieur de la voiture, ils sont tous faits à l'arrêt, sauf les plans "tournoyants"... Ca aussi c'est très stupide à tourner: on scotche le camescope au volant et on s'amuse à faire des tours sur un parking. Le résultat divise, y'a ceux qui adorent et ceux qui détestent. En ce qui me concerne, c'était juste pour tester, je m'en passerai sans doute pour la prochaine fois...